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Evénements nautiques - Atlantique

  • ex- Foncia team Alain Gautier, timaran Orma 60

    ex- Foncia team Alain Gautier, timaran Orma 60

    Naviguez sur un véritable voilier de course, un trimaran ORMA 60 pieds open de la Route du Rhum, de la Transat Jacques Vabre.   Un multicoque de course moderne, technologique, performant, extrêmement rapide, capable d'offrir des sensations uniqu [...]

  • Maisonneuve, IMOCA Vendée Globe 60

    Maisonneuve, IMOCA Vendée Globe 60

    Les monocoques 60 pieds IMOCA sont des voiliers de course au large de 18,28m de long pour 5 à 6 m de large. Leur conception est régie par un ensemble de règle, appelé jauge (la jauge 60' Open, gérée par l'IMOCA) qui leur confère un look et [...]

  • ex Explorer Bruno Peyron (Saint Malo 2015)

    ex Explorer Bruno Peyron (Saint Malo 2015)

    Voilier de course unique, Saint Malo 2015 est un multicoque de course en carbone de 22.50m, l'une des références architecturale des années 90. Précurseur des géants de «The Race» en 2000, il a été classé premier du circuit international des mult [...]

  • La Recouvrance, Brest

    La Recouvrance, Brest

    La Recouvrance, Goélette aurique La Goélette La Recouvrance est la réplique d'un aviso de 1817, bâtiment militaire rapide destiné aux acheminements et à la surveillance des côtes d'Afrique et des Antilles, et pour la traque du commerce des escl [...]

  • Le Marité, terre neuvier 1923

    Le Marité, terre neuvier 1923

    Lancé en 1923 à Fécamp, le Marité est le dernier terre-neuvier en bois du patrimoine français. Outre la pêche à la morue, ce trois-mâts goélette de [...]

  • Le Belem

    Le Belem

    Le Trois-mâts Belem est le dernier des grands voiliers de commerce français du XIXème siècle, encore en navigation. Ce vieux gréement a été classé monument historique en 1984. Construit par les chantiers Dubigeon à Chantenay sur Loire, il est [...]

  • La Nébuleuse

    La Nébuleuse

    Découvrez le secret de La Nébuleuse... Lancé en 1949, cet ancien Dundée thonier originaire de Camaret-sur-mer connut une belle carrière dans le golfe de Gascogne, jusqu'en 1987. De 1992 à 1999, il a bénéficié d'une magnifique restauration. [...]

  • Ismana, Bénodet les Glénan

    Ismana, Bénodet les Glénan

    Longueur hors-tout (sans bout dehors) :14.30  Année de construction : 1951 Matériau : Bois  Chantier : Sabberton Brothers  Ismana, dessiné par Laurent Giiles en 1949, est un pur représentant des yachts classique [...]

  • Fleur de Lampaul

    Fleur de Lampaul

    Chargé d’histoire et de rêves le vieux gréement « Fleur de Lampaul » est pour beaucoup bien plus qu’un simple navire.  Après avoir sillonné les mers du globe,  ce vieux gréement est actuellement un fleuron de la flotte traditionn [...]

  • Notre Dame des Flots

    Notre Dame des Flots

    Le vieux gréement Notre Dame des Flots, classé Monument Historique, a été conbstruit à Gravelines sur le plan d'un harenguier de 1910 du chantier Delpierre-Agueray à Grand-Fort-Philippe. Le Notre-Dame des Flots [...]

  • Notre Dame de Rumengol

    Notre Dame de Rumengol

    Notre Dame de Rumengol est une gabare (transport de fret) gréée en dundée de 22 mètres de long. Construite en 1945 au chantier Keraudren de Camaret, elle transporte à ses débuts du bois, du vin entre l’Algérie et Port Vendres, des oignons en Anglet [...]

  • La Belle Angèle

    La Belle Angèle

    Les Chasse-Marée assuraient le transport de marchandises entre les différents ports de la côte et des îles. Ce vieux gréement, reconstruction d'un Chasse-Marée de Pont-Aven a été réalisé par le chantier du Guip sur le modèle de l'Utile, lancé en [...]

  • Jeune Ariane

    Jeune Ariane

    Jeune Ariane est une [...]

  • Neire Maove

    Neire Maove

    Entièrement reconstruit, Naire Maove est une goélette du Cotentin. Son usage était commun à la côte Ouest du Cotentin et aux Iles anglo-normandes. Ce bateau posait casiers, lignes ou filets et servait également au transport de passagers, produits mar [...]

  • Le Renard, dernier bateau de Surcouf

    Le Renard, dernier bateau de Surcouf

    Le Renard est une réplique du dernier bateau armé en 1812 par le corsaire malouin Robert Surcouf (1773-1827). Ce cotre à huniers de 19/30 mètres fait partie du patrimoine de la ville de Saint-Malo. Armé de 10 canons, le vieux gréement Le Renard [...]

  • Le Popoff

    Le Popoff

    Le Popoff est un ketch aurique, à coque bois, construit en 1946.  [...]

  • Etoile du Roy

    Etoile du Roy

    Le trois mâts Etoile du Roy est une réplique d'une Frégate de 1745, un de ces fleurons du patrimoine maritime dont il n'existe que très peu d'exemplaires dans le monde. Navire de guerre armé de 12 canons, cette frégate a été construite pour le tourna [...]

  • Etoile Polaire 1912

    Etoile Polaire 1912

    Etoile Polaire 1912, Ketch aurique Construit en 1914, Etoile Polaire est un yacht classique réalisé au chantier allemand Abeking et Rasmussen. Ce ketch aurique est un fin régatier, aux entrées d'eau fine et bon marcheur.Un charme fou avec [...]

  • Le Corentin, Concarneau les Glénan

    Le Corentin, Concarneau les Glénan

    Dessiné à partir des plans de l'Aimable Irma de 1840, le Lougre Corentin fait partie de la flotte des caboteurs du XIXe siècle qui desservaient la côte et les ports de mer et de fond de rias, de Brest à Bayonne, de Bilbao à Bergen. Construit et lan [...]

  • Banfora II - Arcachon

    Banfora II - Arcachon

    Le BANFORA II est un cotre de1965 construit par le chantier naval français « Perrone ».Son propriétaire effectua de nombreux voyages autour du monde et notamment a Madagascar où il s’arrêta dans la forêt de Banfora.Puis il participa a la Nioular [...]

  • O'Abandonado

    O'Abandonado

    27/12/1916 : lancement à l'eau du bateau, au Chantier Francisco d' Ajuda pour le compte de la firme de pêche Mesquita sous le n°487 à Sétubal,Portugal 6/09/1920 : nouveau propriétaire,toujours destiné à la pêche côtière. 16/01/1926 : nouveau propri [...]

  • Lola

    Lola

    'Lola' a été construite en 1919 au chantier Nipper dans le port de Skagen tout au nord du Danemark. Elle était armée à la pêche à la voile en mer du Nord.  Dans les années soixante-dix, regréée en cotre aurique en respectant son caractère authe [...]

  • Enez Koalen

    Enez Koalen

    Enez Koalen est un sloop homardier construite à La Roche Jaune au chantier naval d'Yvon Clochet sur un plan de l'architecte naval François Vivier. Cliquez ici [...]

  • ex Castorama Ellen Mac Arthur

    ex Castorama Ellen Mac Arthur

    Ce bateau de course est l'ancien trimaran d'Ellen mac Arthur, sur lequel elle a réalisé son tour du monde en solitaire, sous les couleurs de Castorama, une référence dans le mondes de trimarans de course Longueur : 60 pieds, 18,28 m Idéal pour des [...]

  • K VIII (ex Kriter VIII)

    K VIII (ex Kriter VIII)

    Kriter V et VIII, les grands cigares de Michel Malinovsky, dessinés par André Mauric En 1978, pour la première Route du Rhum, Michel Malinovsky obtient de son sponsor Kriter la construction d’un long cigare en bois moulé sur plans Mauric de 21 [...]

  • Trimaran 50 pieds

    Trimaran 50 pieds

    L’évolution actuelle des multicoques de course tend à construire des bateaux avec beaucoup de volume de flottabilité, des étraves de plus en plus hautes (limitation de l’enfournement) et des gréements très élancés. Ce trimaran de course a donc b [...]

  • Formule 40

    Formule 40

    Sensation de vitesse et de puissance, ideal pour découvrir la formule 1 de la mer!!! Le Formul40 est un catamaran à voile trés léger,avec lequel nous vous proposons des sorties à la journée ou demi journée avec skipper,sur le bassin d'Arcachon!! [...]

  • Trimaran course 50 pieds

    Trimaran course 50 pieds

    Ce trimaran de 50 pieds est un pur multicoque de course, qui vous permettra de connaître des sensations de vitesse à la voile dans la très belle baie de Quiberon, au départ du golfe du Morbihan. Idéal pour des sorties sportives à la voile, des sémin [...]

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