Evénements nautiques - Manche
-
Explorer (Saint Malo 2015)
Voilier de course unique, Saint Malo 2015 est un multicoque de course en carbone de 22.50m, l'une des références architecturale des années 90. Précurseur des géants de «The Race» en 2000, il a été classé premier du circuit international des mult [...]
-
La Recouvrance
La Recouvrance, Goélette aurique La Goélette La Recouvrance est la réplique d'un aviso de 1817, bâtiment militaire rapide destiné aux acheminements et à la surveillance des côtes d'Afrique et des Antilles, et pour la traque du commerce des escl [...]
-
Le Marité
Lancé en 1923 à Fécamp, le Marité est le dernier terre-neuvier en bois du patrimoine français. Outre la pêche à la morue, ce trois-mâts goélette de [...]
-
Le Belem
Le Trois-mâts Belem est le dernier des grands voiliers de commerce français du XIXème siècle, encore en navigation. Ce vieux gréement a été classé monument historique en 1984. Construit par les chantiers Dubigeon à Chantenay sur Loire, il est [...]
-
La Nébuleuse
Découvrez le secret de La Nébuleuse... Lancé en 1949, cet ancien Dundée thonier originaire de Camaret-sur-mer connut une belle carrière dans le golfe de Gascogne, jusqu'en 1987. De 1992 à 1999, il a bénéficié d'une magnifique restauration. [...]
-
La Cancalaise
La bisquine est un vieux gréement typique de la région de Cancale en Bretagne. Elle porte le gréement le plus important de tous les bateaux traditionnels. Ce type de vieux gréements pratiquait le dragage des huitres dans la baie du Mont Sai [...]
-
Fleur de Lampaul
Chargé d’histoire et de rêves le vieux gréement « Fleur de Lampaul » est pour beaucoup bien plus qu’un simple navire. Après avoir sillonné les mers du globe, ce vieux gréement est actuellement un fleuron de la flotte traditionn [...]
-
Notre Dame de Rumengol
Notre Dame de Rumengol est une gabare (transport de fret) gréée en dundée de 22 mètres de long. Construite en 1945 au chantier Keraudren de Camaret, elle transporte à ses débuts du bois, du vin entre l’Algérie et Port Vendres, des oignons en Anglet [...]
-
La Belle Angèle
Les Chasse-Marée assuraient le transport de marchandises entre les différents ports de la côte et des îles. Ce vieux gréement, reconstruction d'un Chasse-Marée de Pont-Aven a été réalisé par le chantier du Guip sur le modèle de l'Utile, lancé en [...]
-
Neire Maove
Entièrement reconstruit, Naire Maove est une goélette du Cotentin. Son usage était commun à la côte Ouest du Cotentin et aux Iles anglo-normandes. Ce bateau posait casiers, lignes ou filets et servait également au transport de passagers, produits mar [...]
-
Le Renard
Le Renard est une réplique du dernier bateau armé en 1812 par le corsaire malouin Robert Surcouf (1773-1827). Ce cotre à huniers de 19/30 mètres fait partie du patrimoine de la ville de Saint-Malo. Armé de 10 canons, le vieux gréement Le Renard [...]
-
Etoile du Roy
Le trois mâts Etoile du Roy est une réplique d'une Frégate de 1745, un de ces fleurons du patrimoine maritime dont il n'existe que très peu d'exemplaires dans le monde. Navire de guerre armé de 12 canons, cette frégate a été construite pour le tourna [...]
-
Etoile Polaire
Etoile Polaire1912, Ketch aurique Construit en 1914, Etoile Polaire est un yacht classique réalisé au chantier allemand Abeking et Rasmussen. Ce ketch aurique est un fin régatier, aux entrées d'eau fine et bon marcheur.Un charme fou avec s [...]
-
Le Lys Noir 1914
Le lys Noir 21 mètres de longueur au minimum, une ligne et une carène à couper le souffle, 250 m2 de voilure aurique permettant de régater et d'effectuer des croisières rapides, 4 cabines doubles hors équipage pour dormir à l'ancre dans les îles, l [...]
-
Lola
'Lola' a été construite en 1919 au chantier Nipper dans le port de Skagen tout au nord du Danemark. Elle était armée à la pêche à la voile en mer du Nord. Dans les années soixante-dix, regréée en cotre aurique en respectant son caractère authe [...]
-
Enez Koalen
Enez Koalen est un sloop homardier construite à La Roche Jaune au chantier naval d'Yvon Clochet sur un plan de l'architecte naval François Vivier. Cliquez ici [...]
-
K VIII (ex Kriter VIII)
Kriter V et VIII, les grands cigares de Michel Malinovsky, dessinés par André Mauric En 1978, pour la première Route du Rhum, Michel Malinovsky obtient de son sponsor Kriter la construction d’un long cigare en bois moulé sur plans Mauric de 21 [...]
06 46 32 21 31