Belle Aventure, Méditerranée
Belle Aventure est un très beau plan Fife de 24 mètresil a trois cabines guest : deux triples et une double soit 8 personnes max + 3 personnes d'equipagesLe [...]
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Location de bateau avec Skipper
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Belle Aventure, Méditerranée
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Mister Fip's, 17 mètres, Méditerranée
Très joli one off dessiné par le bureau Vaton Design dans un esprit néo classique, un composé bois verre epoxy kevlar, dans un esprit de croisière très [...]
Milena Corse,Sardaigne, Naples
Milena a été dessinée par Frederick Sheperd en 1928, et construite en teck et en chêne au chantier White de Southampton. Depuis 22 ans, elle est amoureusement [...]
Khayyam 60' 18,50 mètres, Saint Tropez
Khayyam, classé monument historique, est un magnifique plan Stephens de 1939 de 60 pieds (18,60 mètres), qui a fait l'objet d'une restauration intégrale avec [...]
Hygie, 25 mètres, Méditerranée
Hygie, déesse de la santé, les plans ont été commandés à Daniel Severi, architecte naval de talent.C'était à l'origine une goelette, réputée pour ses [...]
Kings' Legend, Swan 65, 20 mètres
Ce fabuleux Swan 65, construit en 1975 sur les plans du cabinet new yorkais Sparkman&Stephens, est l'un des plus beaux Swan jamais produits. Deuxième à la [...]
Yanira 18 mètres Barcelone Baléares
Yanira est un sloop classique qui a été lancé en 1954 dans un esprit course croisière.Battant pavillon espagnol depuis 1963, il participe aux plus grands [...]
Mariska
Mariska est un 15 M JI sur plans William Fife de 1908. Ayant été profondément modifié par ses propriétaires successifs, ce voilier de régate a retrouvé sa [...]
Irène VIII
IRENE VIII : Un des derniers 10 M JI... La classe métrique est née à l'aube du XXe siècle. Elle a inspiré les plus grands architectes navals, a été à [...]
Oiseau de Feu, 22 mètres, Méditerranée
La fin des années 30 marque l’avènement des voiliers de course au large. Dans cette optique, Ralph HAWKES, commodore du RORC (Royal Ocean Racing Club), demande a [...]
Halloween, 21 mètres, Méditerranée
Le Hallowe’en est un cotre long de 24,7 m dessiné par William Fife III mis à l’eau en 1926. William Fife III, concepteur de nombreux yacht classiques toujours en [...]
Le Requin Haï
Né en Finlande et baptisé HAÏ, le bateau a été dessiné par Günnar L. Stenbäck en 1930.Il débarque sur les côtes françaises en 1934.Le REQUIN connaît un succès [...]
Nan of Fife 1896
Lancé en 1896, soit deux ans avant le célèbre "Pen Duick" d'Eric Tabarly,NAN fait partie des nombreux yachts construits par la famille FIFE.C'est William Fife, [...]
Karenita, Saint Tropez
Ce ketch de course-croisière a été lancé en 1929 sur plan de l’architecte américain John G. Alden. C’est aussi l’un des yachts classiques emblématiques du port [...]
Stormy Weather
“By winninby winning the Fastnet Cup in such a convincing manner, Stormy Weather has demonstrated her right to be the champion deep-sea yacht of the [...]
Eilean
Eilean, the 22-meter Bermudian ketch, designed and built in 1936 by the legendary Scottish boatyard Fife, has been returned to its original splendor after more [...]
Moonbeam IV
Depuis sa première course MOONBEAM IV est entré dans la légende des régates les plus prestigieuses, vainqueur notamment de la King's Cup en 1920 et 1923.Acquis [...]
Moonbeam III
L'histoire des "Moonbeam" débute en 1858 lorsque Charles Plumtree Jonhson commande à l'architecte naval William Fife I Moonbeam.En 1864, Mr Johnson fait [...]
The Blue Peter
Le yacht classique The Blue Peter a été lancé en 1930 sur plan Alfred Mylne, le bois utilisé dans la construction de sa coque a été amené de Thailande en 1870. [...]
Eleonora
ELEONORA est la réplique du schooner WESTWARD qui avait été lancé au chantier Herreshoff Manufacturing Co. in Bristol, Rhode Island, USA en 1910. A [...]
Owl 1909
Owl a été construit en 1909 sur les plans de Frederik Sheperd. Après avoir longtemps navigué en Manche à partir de Saint Malo, Owl a battu un temps pavillon [...]
Marigold 1892
Pour Charles Nicholson, le métier d'achitecte était un art. Marigold est un exemple parfait de cet art.C'est un de ses tout premiers yachts importants. Ce [...]
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